SONY推出新款車載CMOS影像感測器

雙系統獨立輸出 RAW、YUV 影像，單攝影機用途擴展助力系統簡化

Sony Semiconductor Solutions Corporation 索尼半導體解決方案公司（下稱SSS）將推出用於車用攝影機的新款CMOS影像感測器ISX038。該款產品可通過兩個獨立系統分別輸出RAW影像※1和YUV影像※2，水準領先。 本產品搭載自主研發的影像信號處理器（ISP）※3，能夠分別以獨立的系統處理並輸出高級駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛系統（AD）對車外環境進行檢測和識別時所需的RAW影像※1，以及提供給行車記錄儀和AR攝影機等車載設備使用的YUV影像※2。 通過擴展單個攝影機的用途，可以簡化車載攝影系統，節省空間，降低成本，減少功耗。

※1：用於電腦識別的影像格式。
※2：用於錄製或監視器顯示等滿足駕駛者視覺需求的影像格式。
※3：影像信號處理：用於影像處理的電路。

　

※4：基於影像感測器有效畫素的測定方法。
※5：因數量等因素而異。

隨著高級駕駛輔助系統和自動駕駛系統的不斷升級，以及駕駛員對駕駛體驗的追求，車用攝影機所承擔的角色也愈加多樣化。然而，車用攝影機的安裝空間有限，無限制地增加攝影機的數量比較困難，因此需要擴展單個 攝影機的功能。

作為一款用於車用攝影機的CMOS影像感測器，ISX038可分別通過獨立的系統對RAW影像※1和YUV影像※2進行處理和輸出，水準領先。ISX038採用由畫素晶片和邏輯晶片（附帶信號處理電路）組成的堆疊式結構，且邏輯晶片上搭載有自主開發的影像信號處理器（ISP）※3。這樣一來，一個 攝影機即可同時實現兩種功能，不僅可以精準地檢測和識別車外環境，還可以作為車載資訊娛樂設備輔助駕駛員的目視觀察。與使用多個攝影機或在攝影機的基礎上使用ISP※3來輸出RAW※1和YUV※2影像的現有解決方案相比，本產品不僅可以簡化系統，還有助於節省空間、降低成本和功耗。

此外，還可相容Mobileye公司推出的面向高級駕駛輔助系統（ADAS）/ 自動駕駛（AD）的片上系統（SoC）EyeQTM6 。

＜主要特點＞

■水準領先，可通過兩個獨立系統處理和輸出RAW※1和YUV影像※2

ISX038針對RAW影像※1和YUV影像※2分別設有專用的影像信號處理器（ISP）※3，可根據具體用途對畫質進行優化，並通過兩個獨立介面分別輸出兩種不同格式的影像。與使用多個 攝影機或在攝影機的基礎上使用ISP相比，通過擴展單個攝影機的功能，可以構建一個省空間、低成本、低功耗的系統。


　

■在同時啟用HDR功能和LED閃爍抑制功能時，也能實現寬動態範圍

在駕駛狀態下，在隧道出入口等明暗差異較大的環境中，同樣需要準確檢測和識別目標物。由於LED已越來越多地應用於交通設施（例如交通信號燈），這就要求 車用攝影機能夠在HDR拍攝過程中抑制LED的閃爍。本產品採用自主研發的畫素結構和曝光方式，提升了飽和照度範圍，在同時使用HDR拍攝和LED閃爍抑制功能時，也能夠實現106dB的寬動態範圍(在動態範圍優先設置時，可達到130dB)。這一設計還有助於減少拍攝移動物體時產生的運動偽影※6。
※6：在HDR模式下拍攝移動物體時產生的雜點。

■與索尼現有產品※7的相容性

從ADAS/AD的相關用途來看，ISX038與此前多家汽車製造商所採用的索尼現有產品※7相相容，在通過車用攝影機收集駕駛資料方面，可相容現有產品擷取的資料。這將有助於汽車製造商及其合作夥伴提升在ADAS和AD領域的開發效率。
※7：索尼1/1.7英寸CMOS影像感測器IMX728（約839萬有效畫素）。

■滿足車載用途的品質要求

ISX038將在量產前獲得AEC-Q100車載應用可靠性測試標準的2級認證。此外，還採用了符合ISO 26262道路車輛功能安全標準的開發流程，以確保達到車用安全等級ASIL-B(D)的要求。提高車載攝影系統的可靠性。