索尼推出業界最高※1、有效畫素達742萬的車用堆疊型CMOS影像感測器

(2017年10月23日,東京,日本)——索尼公司(下稱索尼)宣佈,將面向市場正式推出1/1.7型、業界最高解析度※1車用堆疊型CMOS影像感測器IMX324,該感測器搭載於先進駕駛輔助系統(ADAS)前端的傳感照相機,有效畫素高達742萬,採用RCCC濾色器※2。索尼將從2017年11月開始出貨樣品。

※1 索尼截至2017年10月23日統計。
※2 R(紅)C(透明)混合濾色器。
 


IMX324 CMOS Image Sensor for Automotive Cameras

該影像感測器水準解析度較上一代※3高出近2倍,能夠高畫質拍攝到160米※4開外的交通標識。為提升暗光環境下的靈敏度,搭載了高感光畫素加算模式※5,實現2666 mv的高靈敏度,即使在只有月光的夜晚也可清晰拍攝到行人或障礙物。夜間駕車,由於車燈和路燈的作用造成不均衡的、混亂的亮度環境,該感測器可對暗處採用高靈敏度攝影、亮處採用高解析度攝影,靈活切換,配合後端信號處理實現高精度影像識別。

此次也是業界首次※6在車用影像感測器中採用畫素與信號處理部分相結合的堆疊結構,同時實現了高精度成像、小尺寸和低能耗。

該感測器可適配Mobileye公司(美國英代爾公司的子公司,總部位於以色列)正在開發的影像處理器EyeQ®4,EyeQ®5,用於先進駕駛輔助系統(ADAS)及自動駕駛技術。

該感測器預計在2018年6月之前通過汽車電子配件的可靠性試驗標準AEC-Q100 Grade2。此外,索尼引入了符合汽車功能安全標準ISO26262的開發流程,使該感測器可支援ASIL B(D) ※7級別的功能性安全水準,主要是在故障檢測、通知、控制等方面。該感測器是業界首次※6具備畫面防篡改安全功能的車用影像感測器。

※3與IMX224MQV對比。
※4 照相機採用FOV32°鏡頭的情況下。
※5 合計多個畫素資訊,以提高靈敏度的讀取模式。
※6 索尼公司截至2017年10月統計。
※7該感測器達到ASIL B級別要求(系統的安全目標是ASIL D)。



<主要優勢>

1、業界最高解析度※1車用感測器,有效畫素742萬

水準解析度較上一代※3高出近2倍,能夠高畫質拍攝到160米※4開外的交通標識。

遠距離拍攝樣張對比


IMX324 拍攝樣張

 


IMX324 (742萬畫素) 放大樣張

 


IMX224 (127萬畫素) 放大樣張



2、實現2666mV高靈敏度 (標準值F5.6、畫素加算模式下)

為了提高暗環境下的靈敏度,搭載了畫素加算模式,合計4個畫素資訊為1個進行處理和讀取。通過採用畫素加算模式和RCCC濾色器※2,實現了2666mV的高靈敏度,即使在僅月光的暗環境下(0.1勒克司),也能拍下遠處的障礙物和行人。可靈活切換畫素加算模式和全畫素模式,例如對於前燈直射的亮處採用高解析度攝影、前燈照不到的暗處採用高靈敏度攝影,加之後端信號處理,實現高精度影像識別。



暗環境下(0.1勒克司)樣張對比



3、業界首次※6在車用影像感測器中採用堆疊結構,實現小尺寸和低耗電

採用畫素與信號處理部分相結合的堆疊結構,同時實現高精度成像、小尺寸和低能耗

4、滿足車用配件的品質、功能要求

預計在2018年6月之前通過汽車電子配件的可靠性試驗標準AEC-Q100 Grade2。

引入了符合汽車功能安全標準ISO26262的開發流程,採用了滿足車用產品安全要求的設計。

達到ASIL B(D) ※7 級別要求。

業界首次※6搭載畫面防篡改安全功能。

<主要規格>

*文中產品名為各公司注冊商標。

 發布時間:2017年10月25日

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